２０１９年１０月

全塗装が終わり、プロテクションフィルムも貼ってすっかりキレイになったSLだが、フロントグリルだけはボロボロのままだ！

近くで見ると、傷だらけのフロントグリルがどうも気になる！
塗装も考えたのだが、小石などが当たった際にグリルの塗装が割れて、下地が直ぐに出てしまうとの事で、友人の板金工場では受けたくないとの事。

だが、純正品が手に入らなければ、将来的にはグリルに塗装を行ってレストアを考えようと思う。

まぁ、それまでの間、社外品のグリルで遊んでみようと思った！

筆者のSL、純正として残っている部分はどこだろう！？と少し考えてしまった！！

フレームとボディー以外は・・・・・！？！？

あまり考えても仕方がない。
もうここまで弄りたおしているのだから、何でもありだ！！！

と言う事で、フロントグリルを交換してみた。






商品の説明には、特に加工も必要なく、ポン付け出来ると書いてある。

届いたグリルは正面から見ると、クオリティーも高く全く問題ない。
しかし、裏側はいただけない！！

グルーガンで接着した後が・・・！

接着そのものは構わないのだが、接着の仕方が雑過ぎる！
と言うか、酷過ぎる！

しかも、説明書きにはポン付けできると謳っていたのだが、ボンネットを開ける時に引っ張るフードハンドルが取り付け出来ない！（汗；）

これは加工が必要だ！

結局、加工に１時間ほどかかってしまった！！


加工が終わって微調整をしたら、キレイに取り付けできたので、まあ良いか！









純正グリルとの比較画像。

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